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地鐵的優(yōu)缺點

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  (一)優(yōu)點:

  1.節(jié)省土地:由于-般大都市的市區(qū)地皮價值高昂,將鐵路建于地底,可以節(jié)省地面空間,令地面地皮可以作其他用途;

  2.減少噪音:如果是經(jīng)過精確設(shè)計的地鐵系統(tǒng),無論在地下還是地面,其車外噪音均低于-般公路。

  3.減少干擾:由于地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(tǒng)(如地面道路)重疊交叉, 路權(quán)專有(不專有的城市軌道交通系統(tǒng)稱為輕軌或者有軌電車) ,因此行車受到的交通干擾較少,可節(jié)省大量通勤時間。

  4.節(jié)約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定,大量節(jié)省通勤時間,使民眾樂于搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。此條目原則上不包含全部或者大部分區(qū)間建于地下的地鐵系統(tǒng),地下線路車站的通風環(huán)控照明等

  消耗巨大,一般來說是列車運行能耗的4-6倍。

  (二)缺點:

  1建造成本較高:由于要鉆挖地底,鐵路的建造成本比建于地面高昂。

  2.速度受限:地下隧道如高速行駛會因風阻產(chǎn)生活塞效應(yīng),必須控制速度或隧道內(nèi)抽成真空才行,后者因成本過高故尚無實例。

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